項目簡介：采用公鐵合建，全長(chang)(chang)11072米，主(zhu)跨(kua)(kua)1092米；專用航道(dao)橋(qiao)為(wei)主(zhu)跨(kua)(kua)336米鋼(gang)桁梁(liang)拱橋(qiao)；其余(yu)部分(fen)由(you)26孔112米簡支(zhi)鋼(gang)桁梁(liang)、48米混(hun)凝土簡支(zhi)梁(liang)及混(hun)凝土連續梁(liang)構成。滬通長(chang)(chang)江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)主(zhu)跨(kua)(kua)長(chang)(chang)度(du)達1092米，比蘇通大(da)(da)橋(qiao)主(zhu)跨(kua)(kua)長(chang)(chang)4米，比主(zhu)跨(kua)(kua)504米、創下公鐵兩(liang)用橋(qiao)跨(kua)(kua)度(du)世界(jie)之最的(de)武漢(han)天興洲(zhou)長(chang)(chang)江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)還長(chang)(chang)一(yi)倍(bei)多(duo)，是(shi)世界(jie)首座跨(kua)(kua)度(du)超千(qian)米的(de)公鐵兩(liang)用橋(qiao)；大(da)(da)橋(qiao)主(zhu)塔高325米，相當(dang)于(yu)100層樓高。建成后將是(shi)世界(jie)上(shang)首座跨(kua)(kua)度(du)超千(qian)米的(de)公鐵兩(liang)用斜拉橋(qiao)，總投資：150億元。

應用產品：斜拉索風致振動及其控制分析、斜拉索疲勞壽命評估